我们此次所试驾的全新爱丽舍高配车型采用了真皮座椅,坐垫软硬度适中,长途驾驶后腿部和腰部不会感觉到酸胀。
得益于同级别领先的2652mm超长轴距,全新爱丽舍拥有出色的乘坐空间。身高173cm的体验者坐入前排,头部距车顶拥有7cm的空间,而同样的体验者坐入后排,腿部空间达到了惊人的26cm,翘起二郎腿完全没问题,但由于流线型的车顶造型,头部空间就显得比较紧张了。
全新爱丽舍在储物空间方面相对比较合理,档杆前面的储物格在拿去烟灰缸的情况下可以装一些手机之类的物品,前门较大的储物空间可以同时容纳三瓶矿泉水,而后门的储物格稍小,同样可以容纳两瓶矿泉水。手套箱既没有使用阻尼设计,内部也没有经过植绒处理,但好在内部设计的比较深,在放置五瓶矿泉水后依然能正常开合,空间表现优秀。
全新爱丽舍的后备箱空间达到了485L,并且后备箱内部非常规整,通过将后排座椅4/6按比例放倒后还可以进一步扩展行李箱容积。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。